Über 2.500 Mitglieder aus 26 Nationen

Die ALT-OPEL IG e.V. ist ein Club für alle Freunde der Marke Opel. Ob jemand einen Opel fährt, oder ob jemand einen Opel sucht oder sich grundsätzlich für die Marke Opel interessiert - bei uns ist jeder herzlich willkommen. Die Geschichte der ALT-OPEL IG reicht zurück bis in die Zeit, als mit dem Begriff „Oldtimer" ausschließlich Vorkriegsfahrzeuge gemeint waren. Der Ansporn, auch die Autos der fünfziger und sechziger Jahre zu erhalten, führte 1972 zur Gründung der ALT-OPEL I

G e.V.. Das gemeinsame und erklärte Ziel war es, die Erhaltung, Pflege und auch den funktionellen Betrieb der gesamten Produktpalette der Opel Automobile GmbH im Sinne der historischen Dokumentation aktiv zu betreiben. Diesem Ziel gilt auch heute unsere Clubarbeit.   
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Die nächsten Termine:

AvD-Histo-Monte 2019

vom 12. bis zum 16. Februar 2019 fand die diesjährige AvD-Histo-Monte statt. Start war diesmal in Rothenburg ob der Tauber, von hier aus ging es in 5 Tagen bis zum Ziel in Monte Carlo. Unser Mitglied Hanns Proenen (*4617) nahm mit seinem ´76er Commodore B GS/2,5 an der Rallye teil. (Ein Klick auf das Bild links öffnet das Video)


Ein kompletter Bericht von Hanns Proenen mit vielen Fotos erscheint Ende April in der nächsten Ausgabe des "Zuverlässigen", Heft 2/2019.

Informationen zum 48. Jahrestreffen in Görlitz/Zgorzelec - 30. Mai bis 02. Juni 2019

Das Orgateam um Jörg Brüggemann (*1153) und Frank Rusch (*3102) hat für unsrere Mitglieder Informationen rund um das 48. Jahrestreffen in Görlitz/Zgorzelec zusammengestellt, darunter Wissenswertes über die beiden Städte, den Veranstaltungsort und eine Hotelliste.

+++ Wichtiger Hinweis für die Camper auf der Info-Seite Jahrestreffen  +++

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Einladung als PDF

"Der Zuverlässige", Heft 253

Themenauswahl Heft 253:  

Chronik 120 Jahre Opel Automobilbau
von Eckhart Bartels *100

30 Jahre Lotus Omega von Michael Bartsch *3026 und Tim Hohmuth *3379

Dauerparker - Ein Jahr Manta-Kunst am Mainufer von Martin v. Schade *4826

Editorial

Regelmäßig finden unsere Clubmitglieder und Leser des „Zuverlässigen“ gleich vorne im Heft eine Rubrik, in der die neuen Clubmitglieder begrüßt werden. Weitere Angaben dazu, wie zum Beispiel die Anschrift, dürfen wir an dieser Stelle aus Datenschutzgründen nicht veröffentlichen, daher erscheint nur der Name. Ebenso veröffentlichen wir eine Liste der verstorbenen Mitglieder, mit der wir derer gedenken. Es gibt darüber hinaus aber auch tatsächl

ich Mitglieder, die uns aus freien Stücken verlassen und ihre Mitgliedschaft kündigen! Meist geschieht dies aus Altersgründen und/oder wegen der Aufgabe dieses Hobbys. Solche Kündigungen erreichen uns auf allen möglichen Wegen und werden an alle denkbaren Empfänger aus dem Kreis der Funktionsträger gerichtet. Richtig wäre sie unmittelbar bei Matthias Lohscheidt vorzulegen, der das Clubregister führt und die Daten verwaltet, oder bei mir als Vorstandsmitglied, das für die Mitgliederbetreuung zuständig ist. Kurioserweise gehen aber Kündigungen auch bei der Redaktion des „Zuverlässigen“ ein. Ebenso kurios sind die Begründungen, die gelegentlich gleichzeitig dazu abgegeben werden.... mehr

Neue Bankverbindung für die Sektion Schweiz

Für die Mitglieder aus der Schweiz ändert sich zum 01.01.2019 die Bankverbindung der Schweizer Sektion. Die neue Bankverbindung lautet:

Raiffeisenbank Münchwillen-Tobel 9555 Tobel Alt-Opel Interessengemeinschaft (AOIG) Tüfi 2, 9477 Trübbach IBAN: CH50 8141 4000 0063 9777 3 Konto: 85 – 320 - 0  

Aus der Mottenkiste der Kundenberatung:

Texte, die OPEL als Muster für Kundengespräche auf kleinen Tonbandspulen verbreitete.

Diesmal: "Was Kunden gern mögen"

Das war die VETERAMA 2018 in Mannheim…

Ein sonniges Wochenende mit Temperaturen nahe an der 30 Grad Marke kennzeichneten die diesjährige Veterama. Bereits am frühen Freitag waren die Wohnmobilplätze belegt und es sah schon nach Veterama aus. Am Freitag bildeten sich dann in den frühen Morgenstunden die für Veterama fast schon traditionellen Staus der Händler Karawane. In diesem Jahr entstand sogar ein zusätzliches Problem dadurch, dass die Händlerzufahrt umgebaut wurde, hier müssen wir uns erst einmal einspielen. Schon um die Mittagszeit waren die meisten Stände im Freigelände und in den Hallen aufgebaut und die Besitzer eines Premiumtickets konnten bereits auf Schnäppchensuche gehen. Das Gelände füllte sich rasend schnell und die ersten Geschäfte wurden abgewickelt. Auffallend viele Besucher sah man Waren von A nach B tragen. ...

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Technorama – Ferrari in Hildesheim!

Am 8. und 9. September 2018 war die Technorama in Hildesheim der Szenetreffpunkt für alle Oldtimerfans. 300 Oldtimerteilemarkt-Aussteller, rund 250 Rennfahrer und 15.000 Besucher waren vor Ort. Schrauber, Sammler und Bastler stöberten auf dem Teilemarkt. Zahlreiche Clubstände präsentierten sich den Besu

chern und waren beliebte Treffpunkte. Als Oldtimerfan gibt es immer etwas zu entdecken und bei den Zwischenstops konnte man sich mit einer leckeren Erbsensuppe oder würzigen Currywurst stärken. Die Parkfläche für das
Oldtimertreffen ist direkt auf dem Flugplatz und war mit Klassikern wieder voll belegt. Alle namhaften Automarken waren vertreten und die Vielfalt der Fahrzeuge ließ keine Wünsche offen. ...

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Sonderausstellung "Opel" im Automuseum Engstingen

Das Automuseum Engstingen auf der Schwäbischen Alb präsentiert seit April eine Sonderausstellung zum Thema Opel.
www.automuseum-engstingen.de

"Einer von Keinath" - die Geschichte der Firma Keinath

Aus dem Vorwort von Eckhart Bartels:

Keinath ist ein Phänomen ….
.... und Tanja Blum auch. Es ist ungewöhnlich, dass jemand so fasziniert durch Geschichte, Persönlichkeiten und nicht zuletzt durch die Besonderheit der technischen Lösungen und Karosserieformen zu einer derartigen Dokumentation sich berufen fühlte. Die Autorin muss gefühlt haben, hier bin ich zur richtigen Zeit am richtigen Platz angekommen, um eine Lücke in der Darstellung der Geschichte des Automobiles schließen zu können....

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TV-Tipp 1: Auto-Ikonen - Opel Manta

Der Prügelknabe  (SWR Fernsehen BW) Über kaum ein anderes Auto hat die Welt mehr gespottet als über den Opel Manta. Das Kultauto aus Rüsselsheim wird als Familiencoupé der Mittelschicht geboren und endet als Wegbereiter von Tuning-Trieben. Dabei steht der Manta für eine goldene Epoche Opels, brav, vernünftig, erschwinglich, befreit von Allüren. Sein Fett kriegt er erst ab, als er längst beerdigt ist. Heute ist der einstige Prügelknabe in Würde ergraut, eine Autoikone.

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(Bild & Texte: SWR)