Vorsicht bei Schnäppchen-Angeboten!

Wie soeben erfahren, wurden bereits einige Clubmitglieder Betrugsopfer beim Kauf von Fahrzeugen über die gängigen Internet-Plattformen. ...

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Über 2.500 Mitglieder aus 26 Nationen

Die ALT-OPEL IG e.V. ist ein Club für alle Freunde der Marke Opel. Ob jemand einen Opel fährt, oder ob jemand einen Opel sucht oder sich grundsätzlich für die Marke Opel interessiert - bei uns ist jeder herzlich willkommen.

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Die nächsten Termine:

49. internationales Jahrestreffen 2020 in Altusried im Allgäu - 21. Mai bis 24. Mai 2020

Liebe ALT-OPEL Freunde,

das letzte schöne Jahrestreffen in Görlitz ist kaum vergangen und schon beschäftigen uns die Gedanken für das nächste Jahrestreffen.

Nun möchten wir unsere Gedanken mit Euch teilen und ein paar Informationen preisgeben. Es ist uns gelungen in einem kleinen Allgäuer Örtchen, südlich von Memmingen, sowie nördlich von Kempten passende Gegebenheiten, für das Jahrestreffen zu finden. In der Zeit vom 21. Mai 2020 bis 24. Mai 2020 treffen wir uns zum 49. Jahrestreffen, in dem schönen und beschaulichen Ort Altusried. ...

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Alt-Opel Typgruppentreffen für Rekord und Commodore Modelle - 03. - 05. Juli in Speyer

Liebe Freunde der Opel Rekord und Commodore Modelle,

wir freuen uns, Euch zum ALT-OPEL IG Typgruppentreffen für Opel Rekord und Commodore Fahrzeuge nach Speyer einladen zu dürfen. Veranstaltungsort ist das Technik Museum Speyer.

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Volks-Kadett? - Eine wahre Geschichte

Es gab mal eine Zeit, da wollte die Politik das Volk beglücken durch Motorisierung. Damals war individuelle Mobilität kaum erschwinglich und „der große Führer“ versprach ein Automobil für alle. Da das preiswerteste Vollautomobil Mitte der 1930er Jahre aber ein Opel war, hätte eigentlich genau ein weiterentwickelter Opel diese Bedingungen erfüllen können. Zumindest bot im entsprechenden Planungsgremium des RDA, dem Reichsverband der deutschen Autobauer, der Opel-Mitarbeiter Heinrich Nordhoff diese Lösung durch die Opel AG an. Nur eben nicht für den symbolträchtigen Preis von 990 RM. Das sei unrealistisch und auch derzeit bei gewaltigen Stückzahlen nicht zu erreichen. Doch es ging nicht um Realität. Die Eigentümer von Opel in Rüsselsheim waren Ausländer und Opel würde mit jedem „national-deutschen“ Volks-Wagen im Reich Devisen abschöpfen. Dies sollte auf jeden Fall verhindert werden …

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"Der Zuverlässige", Heft 256



















Themenauswahl Heft 256:  

1936 Opel Blitz Modell

von Hans Schneider u. Susanne Pferdekämper

Als der KAT für alle kam

von Martin von Schade *4826

Glück gehabt - Restaurierung Opel Calibra Keke Rosberg Edition

Editorial

Ich habe mich ja schon daran gewöhnt, wenn ich mal mit einem unserer Dienstwagen unterweg bin, dass mir da mehr als postkartengroß ein Bildschirm entgegenleuchtet, der sich automatisch einschaltet. Einen Fahrzeugschlüssel als solchen gibt es nicht mehr. Ich lege nur diesen Stick irgendwo im Auto ab und drücke auf den Startknopf, schon läuft die Kiste. Die Liste der Ausstattungsmerkmale ist nahezu unendlich: Beheiztes Lenkrad, Head-up Display, Parksensoren, Reifendruckkontrolle, Rückfahrkamera und vieles andere. Der ganze elektronische Krimskrams scheint mich als Fahrer einzulullen und mich verblöden zu lassen, lenkt aber auch enorm ab. Neulich stand in einer dieser zahlreichen Autozeitschriften, ab Ende dieses Jahres baut ein Hersteller serienmäßig ein Display anstelle des Armaturenbretts ein, das ganze 120 cm breit und 25 cm hoch ist. Knöpfe, Regler und Schalter gibt es da nicht mehr, ebenso wenig Zeiger und Rundinstrumente, aber stattdessen Touchscreens. Meine Oldtimer haben kein ABS, kein ESP, kein ASR, keine Sitzheizung und noch nicht mal einen selbst abblendenden Rückspiegel. ...

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