13. Tagesfahrt in Oberösterreich – 21. August 2022
Da ziemlich kurzfristig wegen Krankheit der Organisator unserer Tagesfahrt ausfiel, übernahm Gottfried Augdoppler mit meiner Unterstützung diese Aufgabe. Das Ziel des Tages stand schnell fest. Viel schwieriger wurde es in so kurzer Zeit ein Gasthaus zum Treffpunkt für den Start und für die Mittagspause zu finden! Aber nachdem auch diese Hürden überwunden waren, konnte die […]
Opel Kapitän p
Suche Gaspedal für Opel Kapitän P 2,6 und hinteres rechtes Ausstellfenster in guten gebrauchten Zustand. Ebenso die beiden Verbindungsstücke der vorderen Kotflügel zum Luftleitblech. Dreyer #1216 Kontaktmail: EmailName: Peter Dreyer
Update: Rubrik „Historie“ wird wieder aufgebaut
Die ALT-OPEL IG hat Mitglieder in vielen Ländern und in einigen dieser Länder gibt es auch regionale Gruppierungen und/oder Stammtische. Über unsere Seite Club | Stammtische lassen sich diese auflisten und gezielt aufrufen.
Der Panoramabrief – 08.2022
Für das zweite Wochenende im August 2022 hatte uns Pirmin Imboden in die Schweiz gelockt. Es kamen auch viele Kapitän-P, neben vielen P und PII. Die Location im Hotel Seegarten war wirklich fantastisch. Das Saurer Museum in Arbon zu besichtigen war der Auftakt und das erste Highlight. Die Ausfahrt am Samstag führte uns in das […]
1960-1963 Opel Rekord P2
Modell: Typ Bauart Rekord P 2 Baujahr 1960 –1963 Stückzahl 754 385 Motor: Motorvarianten 1,5 Liter 1,7 Liter 1,7 Liter S für L-Limousine Verbrennungsart Otto Zylinderzahl/Anordnung 4/Reihe Zylinderkopf/Motorblock Grauguß/Grauguß Hubraum cm3 1488 1680 ……………………………………………………………… Bohrung x Hub mm 80 x 74 85 x 74 ………………………………………………………….. Leistung kW (PS)/min-1 38 (50)/4300 40 (55)/4000 44(60)/4100 max. Drehmoment […]
1959-1964 Kapitän P2.6
Modell: Typ Bauart Kapitän P-LV 2,6 Baujahr 1959 –1964 Stückzahl 145 616 (davon 102 833 Kapitän L) Motor: Motorvarianten 2,6 Liter Verbrennungsart Otto Zylinderzahl/Anordnung 6/Reihe Zylinderkopf/Motorblock Grauguß/Grauguß Hubraum cm3 2605 Bohrung x Hub mm 85 x 76,5 Leistung kW(PS)/min-1 66(90) /4100 max. Drehmoment Nm/min-1 190/1300 –2500, ab Dez.1960 Hydra-Matic: 195/1900 Ventilsteuerung o. h. v., Stirnräder […]
1959-1962 Opel P 1200
Modell: Typ Bauart Opel 1200 Baujahr 1959 –1962 Stückzahl 67 952 Motor: Motorvarianten 1,2 Liter 1,5 Liter für Export und Polizei Verbrennungsart Otto Zylinderzahl/Anordnung 4/Reihe Zylinderkopf/Motorblock Grauguß/Grauguß Hubraum cm3 1205 1488 Bohrung x Hub mm 74 x 72 80 x 74 Leistung kW (PS)/min-1 29 (40)/4400 38(50)/4300 max. Drehmoment Nm/min-1 84/2200 108/1800 – 2400 Ventilsteuerung […]
1958-1959 Kapitän P 2.5
Modell: Typ Bauart Kapitän P 2,5 Baujahr 1958 –1959 Stückzahl 34 842 (davon 17 132 Kapitän L) Motor: Motorvarianten 2,5 Liter Verbrennungsart Otto Zylinderzahl/Anordnung 6/Reihe Zylinderkopf/Motorblock Grauguß/Grauguß Hubraum cm3 2473 Bohrung x Hub mm 80 x 82 Leistung kW(PS)/min-1 59(80) /4100 max. Drehmoment Nm/min-1 176/1400 –2400 Ventilsteuerung o. h. v., Stirnräder Schmierung Druckumlaufschmierung Gemischaufbereitung Opel […]
1957-1960 Olympia Rekord P1 1957-1960
Modell: Typ Bauart Olympia Rekord P 1 Baujahr 1957 –1960 Stückzahl 787797 Motor: Motorvarianten 1,5 Liter 1,5 Liter (ab 9/1959) 1,7 Liter (ab 7/1959 Verbrennungsart Otto Zylinderzahl/Anordnung 4/Reihe Zylinderkopf/Motorblock Grauguß/Grauguß Hubraum cm3 1488 …………………………………………………………… 1680 Bohrung x Hub mm 80 x 74 ……………………………………………………….. 85 x 74 Leistung kW(PS)/min-1 33 (45)/3900 38(50)/4000 44 (55)/4000 max. Drehmoment […]
1955-1958 Kapitän
Kapitän ’56 Modell: Typ Bauart Kapitän ’56 Baujahr 1955 –1958 Stückzahl 92 555 (davon 7 983 Kapitän L) Motor: Motorvarianten 2,5 Liter Verbrennungsart Otto Zylinderzahl/Anordnung 6/Reihe Zylinderkopf/Motorblock Grauguß/Grauguß Hubraum cm3 2473 Bohrung x Hub mm 80 x 82 Leistung kW(PS)/min-1 55(75)/3900 max. Drehmoment Nm/min-1 173/1700 Ventilsteuerung o. h. v., Stirnräder Schmierung Druckumlaufschmierung Gemischaufbereitung Opel Fallstromvergaser […]